Tipo 076 “Sichuan”: conclui as primeiras provas de navegação

+ ADICIONA-NOS AOS FAVORITOS NO GOOGLE

Porquê adicionar-nos? Recebe as últimas novidades da Zona Militar no teu feed do Google.

Enquanto as atenções se concentram nos progressos mais recentes na criação da nova frota de porta-aviões da China, assente no Tipo 003 Fujian, a Marinha do Exército Popular de Libertação (PLAN) também tem avançado de forma significativa noutras capacidades de projeção marítima, apoiadas por plataformas complementares. É nesse contexto que surge a construção de uma nova classe de navios de assalto anfíbio, com maior deslocamento e capacidades, designada Tipo 076. O navio líder da classe, o “Sichuan”, concluiu hoje, 16 de novembro, as suas primeiras provas de navegação.

A classe Tipo 076 representa, até ao momento, o passo seguinte na evolução do desenvolvimento e construção de novas plataformas de assalto anfíbio para equipar a Marinha do EPL. Embora, à primeira vista, derive da atual classe Tipo 075 - que já conta com quatro unidades em serviço e para a qual está prevista a construção de mais quatro navios -, a classe Tipo 076 apresenta dimensões e deslocamento superiores.

Como foi noticiado anteriormente, com base em estimativas observadas no primeiro navio da nova classe, o “Sichuan”, lançado ao mar no final do ano passado, este apresenta “… um comprimento de 263 metros e uma boca de 43 metros, superiores aos 232 metros de comprimento e 36 metros de boca dos referidos Tipo 075; e maiores, inclusive, do que os da nova classe America da Marinha dos Estados Unidos”.

Ainda assim, e sem dúvida, o principal foco sobre esta nova classe - que a distingue dos navios Tipo LHD, como os Tipo 075 e a classe America norte-americana - está na adoção de um sistema de catapultas eletromagnéticas no convés de voo. Com isso, o “Sichuan” torna-se o segundo navio construído para a Marinha da China a integrar esta tecnologia, sendo o primeiro o novo porta-aviões Fujian, recentemente incorporado ao serviço.

A presença deste tipo de capacidade sugere que os planos da Marinha chinesa para o novo LHD não se limitam a funcionar como plataforma de projeção e emprego de aeronaves e veículos anfíbios, mas também como meio para operar parte dos novos e mais avançados veículos aéreos não tripulados de asa fixa em desenvolvimento. Vários relatos apontam que o navio poderá, no futuro, embarcar o novo drone GJ-11J, uma variante naval do GJ-11 original.

No entanto, tal como acontece com outros navios, e seguindo o calendário de construção, o novo Tipo 076 tem de cumprir as respetivas provas de navegação. Estas começaram a 14 de novembro e terminaram hoje, 16 de novembro, com o regresso do navio às instalações do estaleiro Hudong-Zhonghua.

Segundo o que foi divulgado pela Marinha da China nas suas redes oficiais, ao longo dos três dias de navegação, num local que não foi revelado, o “Sichuan” foi submetido a vários testes, nos quais “… foram avaliados a propulsão, a energia e outros sistemas e equipamentos-chave do navio, alcançando os objetivos previstos”, acrescentando que: “No futuro, serão realizadas novas provas de forma gradual, de acordo com o plano geral de construção do equipamento”.

Até ao momento, não existem datas oficiais que permitam determinar por quanto tempo continuarão as provas de navegação, embora seja altamente provável que as próximas etapas sigam o mesmo padrão de avaliações comunicado recentemente. Olhando em frente, tal como sucede com outros navios similares, é razoável assumir que venham a ser realizados testes com aeronaves tripuladas, como helicópteros, bem como com aeronaves não tripuladas de asa fixa, com o objetivo de aferir o funcionamento e o desempenho do novo sistema de catapultas eletromagnéticas instalado a bordo.

Por fim, num plano mais especulativo, pode inferir-se que o navio líder da nova classe Tipo 076 será submetido, ao longo do que resta deste ano e de grande parte de 2026, a uma bateria alargada de provas e avaliações, destinada a certificar as suas capacidades e sistemas antes da entrega à Marinha da China. A incorporação no serviço estaria projetada para 2027, caso não ocorram alterações no cronograma oficial de construção.

Fotografias: Marinha do Exército Popular de Libertação.