As temperaturas muito altas podem tornar-se um dos principais adversários de um automóvel elétrico. Apesar de ser habitual associar o frio a quebras de autonomia, o calor também interfere de forma relevante no rendimento das baterias.
Isto acontece porque as baterias têm uma faixa de funcionamento considerada ideal: entre os 15 ºC e os 35 ºC. Quando a temperatura sobe (ou desce) além destes limites, os sistemas de gestão térmica têm de trabalhar para estabilizar o conjunto - e esse esforço extra traduz-se em maior consumo de energia.
Em Portugal, já não é invulgar ver os termómetros ultrapassarem os 40 ºC no verão. Ainda assim, existem medidas simples que ajudam a reduzir o impacto do calor extremo e a esticar a autonomia de um automóvel elétrico nos dias mais quentes.
Evite carregar até aos 100%
Pode parecer contraintuitivo, mas levar a bateria aos 100% não costuma ser a melhor opção - e esta recomendação aplica-se em qualquer altura do ano. No entanto, durante o verão, torna-se ainda mais importante evitar esse hábito.
Com temperaturas elevadas, carregar até aos 100% pode acelerar o desgaste da bateria e aumentar a probabilidade de sobreaquecimento. O mais indicado é procurar manter a carga entre os 20% e os 80%, promovendo uma utilização mais equilibrada e segura.
Não carregar nas horas de maior calor
Não é recomendável carregar a bateria de um automóvel elétrico - tal como de qualquer equipamento - quando esta está quente. Isso pode reduzir a eficiência do carregamento e até provocar um choque térmico.
Por esse motivo, vale a pena planear o horário de carregamento. Regra geral, a melhor altura é à noite ou de manhã cedo, quando as temperaturas tendem a ser mais baixas.
Estacionar à sombra
Parece um detalhe óbvio, mas tem impacto. Deixar o carro à sombra ou num local com melhor ventilação ajuda a travar o aquecimento excessivo do habitáculo e da bateria. Se ficar exposto ao sol, é provável que tenha de usar o ar condicionado com mais intensidade, aumentando o consumo.
Se o seu automóvel oferecer essa funcionalidade, uma boa prática passa por pré-climatizar o interior enquanto o veículo ainda está ligado à corrente, evitando gastar energia da bateria durante a condução.
Adote uma condução suave
Por último, a forma como conduz um automóvel elétrico (ou qualquer outro) influencia diretamente a autonomia. Tente evitar acelerações repentinas, velocidades muito elevadas e aproveite os modos de condução económica e a travagem regenerativa, normalmente presentes neste tipo de veículos.
Uma condução mais suave não só diminui o esforço imposto à bateria, como também ajuda a compensar o aumento de consumo associado ao uso do ar condicionado nos dias de maior calor.
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