O verão tem um lado particularmente desagradável para quem conduz: o interior do carro a escaldar. Num dia típico da época estival, é normal que a temperatura dentro do automóvel fique entre 10 ºC a 20 ºC acima da que se sente cá fora. Por isso, não é nada raro abrir a porta e encontrar 50 ºC ou mais no habitáculo.
Ainda assim, não se preocupe. Há vários truques simples que ajudam a evitar que o carro se transforme numa verdadeira sauna - ou, pelo menos, a «sobreviver» quando o veículo esteve ao sol toda a tarde.
Convém, no entanto, deixar um aviso: não há soluções milagrosas… E, por muito tentador que pareça, encher o carro de cubos de gelo e convertê-lo num enorme glaciar sobre rodas provavelmente não será a melhor ideia.
Deixar o carro à sombra
Como medida preventiva, esta é a opção mais óbvia - mas sem ilusões: mesmo estacionado à sombra, o interior do carro continuará mais quente do que a temperatura exterior.
Apesar disso, vale sempre a pena procurar um lugar abrigado do sol. Afinal, 40 ºC é sempre preferível a 50 ºC. Além do desconforto, um automóvel parado ao sol pode até favorecer a evaporação da gasolina, algo que ninguém quer.
E porque sabemos que nem sempre há sombra disponível (e que a sombra de manhã pode desaparecer a meio do dia), deixamos uma alternativa.
Mesmo que o efeito seja limitado, deixar as janelas entreabertas melhora a circulação de ar no interior do veículo, o que pode traduzir-se numa pequena - mas relevante - redução da temperatura.
Usar protetor dobrável no para-brisas
Passando para opções mais eficazes (ainda que nem sempre populares), há o protetor dobrável no para-brisas.
Sim, é verdade: muitas pessoas dizem que este acessório é «ridiculamente feio» e que não serve para nada no controlo do calor. Mas a realidade é precisamente o contrário.
Na prática, estes protetores existem por um motivo muito concreto: evitar que o interior do carro a escaldar fique ainda pior - como um forno quando está a assar um apetitoso frango -, sobretudo no volante e noutras superfícies que precisamos mesmo de tocar.
Proteger volante, assentos e manete das mudanças
Sempre que possível, é boa ideia deixar um pano húmido a cobrir o volante e a manete das mudanças, e colocar uma toalha por cima dos assentos.
Mesmo que seja apenas por conforto, isto ajuda a preservar os materiais do veículo e a evitar aqueles choques térmicos desagradáveis quando pegamos no volante.
Usar películas nos vidros
As películas para escurecer os vidros podem ser uma forma eficaz de diminuir a quantidade de raios solares que entra no automóvel e, assim, manter o calor no interior num patamar mais suportável.
Além disso, também podem beneficiar a durabilidade de estofos e plásticos, já que ficam menos expostos ao sol.
Em Portugal, a homologação destas películas pode trazer algumas complicações, mas há marcas que tratam de toda a burocracia sem grande dificuldade.
Ar condicionado
Feitas as contas, falta falar da solução mais eficaz para combater o interior do carro a escaldar: o ar condicionado. Hoje em dia, este equipamento é comum na maioria dos automóveis e, regra geral, bastam poucos minutos para que o habitáculo passe de inferno a paraíso.
Ainda assim, esta opção tem vantagens e desvantagens. Se as médias de consumo o preocupam, então o ar condicionado pode não ser a escolha ideal. Saiba porquê:
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